| 长*宽*高（gāo） | 4400*1450*2080mm |
| 前/后（hòu）轮（lún）距 | 1300mm/1300mm |
| 型（xíng）号（hào） | 观光车 |
| 电机 | 5000W |
| 电瓶 | 100AH/6只 |
| 充电机 | 车载式智能充（chōng）电（diàn）器（充满自动断电（diàn）） |
| 最大行（háng）驶速度 | ≤30km/h |
| 满载爬坡度（dù） | 0.2 |
| 最小转弯半（bàn）径（jìng） | 6000mm |
| 控（kòng）制器 | 英博尔 |
| 充电时间 | 6-8小时 |
| 制动距离 | ≤4m |
| 最小离地间隙 | 180mm |
| 充电输入（rù）电压 | 220V |
| 车身结构 | 钢结构车（chē）架+注塑外（wài）壳 |
| 座椅（yǐ） | 仿（fǎng）皮+PVC |
| 仪表 | 组合（hé）式仪表（前后信号、灯（dēng）光（guāng）、喇叭、剩余电量、当前时速等信号） |
| 灯光系统 | 组合式前大（dà）灯，组合式（shì）后尾灯，制动（dòng）灯，前后转向灯，高位刹（shā）车灯（dēng） |
| 开关（guān）系统 | 灯光开关（guān）（远近光，转向灯），全车总电源开关，电控喇（lǎ）叭，雨刷 |
| 车身颜色 | 可（kě）定制（车身文（wén）字，贴画，LOGO） |
| 娱乐系统 | MP3播放器支持（chí）U盘，组合喇叭 |
| 警报系统 | 可选装 |
| 传动系统 | 电机后置后驱，控制器（qì）自动调节 |
| 转向系统 | 自动调节（jiē）齿轮齿条方向机 |
| 刹车系统 | 四（sì）轮液压制动器+双回路液压制动+驻车制动装置（zhì） |
| 轮胎型号 | 155/70R12（铝合金轮（lún）毂真空（kōng）胎） |
| 前桥及悬挂（guà） | 整体（tǐ）式前桥式悬挂 |
| 后桥及悬挂 | 整体式后桥式悬挂 |
| 保修（xiū） | 整（zhěng）车质保一年，包括（kuò）电池 |
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CM-GQ14AF
CM-GQ14AF
车辆类型：14座柴油观光车（chē）
长*宽（kuān）*高（gāo）：5550×1680×2150mm
额定乘员：14人（rén）
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CM-GD08
CM-GD08
车辆类型：8座电动（dòng）观光车
长*宽（kuān）*高：3880×1530×1970mm
额定乘员（yuán）：8人
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CM-GD08B
CM-GD08B
车辆（liàng）类型：8座电动观光车（chē）
长*宽*高：3930*1510*2040mm
额（é）定乘员：8人
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CM-GD14JS
CM-GD14JS
车辆类型：14座电动观光车
长*宽（kuān）*高：5010×1530×2100mm
额（é）定乘员：14人
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CM-GQ11A
CM-GQ11A
车辆（liàng）类型：11座（zuò）柴（chái）油观（guān）光车
长*宽*高：4550×1600×2090mm
额定乘员：11人
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CM-GD14B
CM-GD14B
车辆类型：14座电动观光车
长*宽*高（gāo）：4947*1510*2080mm
额定乘（chéng）员：14人
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CM-GD14A
CM-GD14A
车（chē）辆类型：14座电动观光车
长*宽*高：5200×1480×2130mm
额定乘员：14人
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CM-GD11C
CM-GD11C
车辆类型（xíng）：11座电动观光车
长*宽*高：4400*1450*2080mm
额定乘员：11人
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CM-GD14C
CM-GD14C
车辆（liàng）类型：14座电动观（guān）光车
长*宽*高：5200*1450*2080mm
额定乘员：14人（rén）
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CM-GD11B
CM-GD11B
车辆类型：11座（zuò）电动观光车
长*宽*高：4745*1510*2075mm
额定乘员：11人
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- 小区、别（bié）墅特点： 乘客流量少，单次（cì）乘客（kè）较少（shǎo）；行（háng）驶道路多变，路面较窄，路人不定。
- 车型建议（yì）： 高尔夫车、老爷车。
- 座位数（shù）建（jiàn）议： 4座-8座
- 小区、别墅（shù）特点： 乘客流（liú）量少，单次乘（chéng）客较少；行（háng）驶道路多变，路面较窄，路人不定。
- 车型建议： 常（cháng）规（guī）观光（guāng）车。
- 座（zuò）位数建议： 14座以上
- 景区特点： 乘（chéng）客（kè）流量大，单次乘（chéng）客较多；有（yǒu）固定的（de）的行驶路线，路面较（jiào）宽，路人不定。
- 车型建（jiàn）议： 常规观光车
- 座位（wèi）数建议： 14座（zuò）以上
- 小（xiǎo）区、别墅特点： 乘客流量少，单（dān）次乘客较少；行驶道路多变（biàn），路面较窄，路人（rén）不定。
- 车型建（jiàn）议： 高（gāo）尔夫车。
- 座位数建议： 2座（zuò）-11座
整车外观
kaiyun体育官方网站全站入口和晨明电动专用车整车外观采用先进的三维（wéi）软件进行整车设（shè）计并充分考虑观光效果和车身受力均衡，选用（yòng）进口（kǒu）机械模具一次成型。车身造（zào）型（xíng）时尚美观，烤漆质感光洁晶莹。
动力系统
采用经过严格检测的（de）牵引电机，挑选（xuǎn）个性一致的电池（chí）配组，延长（zhǎng）电池组使用寿命。
变（biàn）速系统
采（cǎi）用美国科蒂斯电控系统，闸流、加（jiā）速，性（xìng）能稳定可靠，故障率低（dī），配置（zhì）机械变速（sù）箱（xiāng），增加车辆牵引（yǐn）力，有（yǒu）效提高承载能力及（jí）爬坡（pō）度，减少（shǎo）大（dà）电流电对电池、电机的冲击，延长电池、电机使用（yòng）寿命（mìng）。
电（diàn）器系统
充分考（kǎo）虑了（le）用户的种种需（xū）求，配置有电（diàn）流表、电压表（biǎo）、车速表、里（lǐ）程表、前后转（zhuǎn）向（xiàng）灯、前照灯（dēng）、危险警（jǐng）报灯（dēng）、雨刮器、 倒车蜂鸣器和（hé）专业（yè）音（yīn）响（xiǎng）等电器，细（xì）节处理（lǐ）上更显人性化（huà），操控方便安全。
行驶系统
选用（yòng）国内（nèi）成（chéng）熟（shú）微车底盘，并根据电动专用车的（de）使用条件和（hé）工 作状况对整车系（xì）统进行综合优化，操（cāo）控轻便，性能可靠，频繁启动（dòng）平顺流畅。
制（zhì）动系统
双回（huí）路液压制动系统（tǒng），前碟后（hòu）鼓（gǔ）。
_ 质保期：整车主要部件质量保证（zhèng）壹年（详见随车技术文件），蓄（xù）电池组质保期壹年（nián），质保期内免费维护，质保期外收取材料费和人工费，确保（bǎo）各种零配件终（zhōng）身优惠供应。
_ 负（fù）责现场（chǎng）指导（dǎo）、安装（zhuāng）、调试充电设（shè）施（交车时指派专业人（rén）员进行交车）。
_ 负责免费培训驾（jià）驶员，配备使用说明书和服务说（shuō）明（míng）书，确保车辆能被正常的使用和维护。
_ 定（dìng）期（qī）及（jí）不定期（qī）上（shàng）门检查车辆（liàng）运行情况，指导用（yòng）户维护保养。
_指派专（zhuān）人与采购人（rén）接洽，负（fù）责采购人所需的所有（yǒu）售后服务要求的满足。
_ 车辆正常使（shǐ）用出（chū）现故（gù）障（zhàng），30分钟内响应。
抖（dǒu）音
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