| 控制器 | 丰田电控/交流ToYoTa 80L330B—330A |
| 电池 | kaiyun体育官方网站全站入口和晨明专用免维护电（diàn）池（chí） 6V-170AH*12只（3小时率） |
| 电动机 | kaiyun体育官方网站全站入口和晨明专（zhuān）用交流（liú）异步电机 51V/7.5KW |
| 充电机（jī） | 电（diàn）脑（nǎo）智能化充电机 72V/25A、充电时间（jiān）＜10小时（shí）(放电率为80%) |
| DC转换器 | 大功率隔离DC转换（huàn）器 72V/12V-400W |
| 前挡及雨刷（shuā） | 汽车夹（jiá）胶（jiāo）玻璃+雨刮器 |
| 顶棚（péng） | 汽车工程PP料注塑成型 |
| 座椅 | 人机工程学（xué）座椅，皮革面料 |
| 地（dì）板 | 铝（lǚ）花纹防滑地（dì）板 |
| 车身（shēn） | 前罩、座桶（tǒng）、驾驶框（kuàng）采用汽车（chē）专用（yòng）PP料注塑成型，高强度结构钢+高（gāo）标铝合金（jīn）焊接成型 |
| 后视镜 | 左右各一手动可调、可折叠型外后视（shì）镜（jìng） |
| 灯光（guāng）及警示信号（hào） | 前照明（míng）灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后尾灯、蜗牛喇叭、倒车语音喇叭（bā） |
| 仪表台 | 注塑成型（xíng）仪表台，组合（hé）仪表、仪（yí）表指（zhǐ）示灯、电锁开关、组（zǔ）合（hé）开（kāi）关、多媒体车载播放（fàng）器、雾灯开（kāi）关 |
| 转（zhuǎn）向系（xì）统 | 双向（xiàng）齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能；可选配电动助力转向 |
| 制动系统（tǒng） | 前碟（dié）后毂四（sì）轮液压刹车+手（shǒu）刹驻车可选配电（diàn）动真空助力刹车系（xì）统 |
| 前（qián）悬挂系（xì）统 | 麦弗逊独立（lì）前悬：螺旋弹簧+筒式液（yè）压减震。 |
| 后悬（xuán）挂系（xì）统 | 整体式后桥、速比16:1 、钢（gāng）板弹簧+筒式液压减震（zhèn） |
| 轮胎直径 | 165/70R13C真空轮（lún）胎（直径560mm）；13寸铁钢圈，可选配铝钢圈（quān） |
| 长*宽*高 | 4745*1510*2075 |
| 额定乘员（人（rén）） | 11人 |
| 最大行驶速度 | 30km/h |
| 续（xù）驶里程km | 80—100km（平路） |
| 百公（gōng）里能耗 | 12kwh |
| 最（zuì）大爬坡度 | 0.18 |
| 驻坡性能 | 0.2 |
| 最（zuì）小转弯半径 | 6.4m |
| 整车重量（含电池（chí）） | 1110kg |
| 货箱尺寸（cùn） | 无 |
| 货箱载重 | 无 |
| 刹车稳定性 | 1900mm |
| 最小离（lí）地间隙 | 155mm |
| 轴（zhóu）距 | 2660mm |
| 轮距 | 前1300后1330mm |
| 制动距（jù）离（lí） | ＜6m |
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CM-GD11B
CM-GD11B
车辆（liàng）类（lèi）型：11座电动观光（guāng）车（chē）
长*宽*高：4745*1510*2075mm
额定乘员：11人
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CM-GD14JS
CM-GD14JS
车辆类型：14座电动（dòng）观光车
长*宽*高：5010×1530×2100mm
额定乘员：14人
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CM-GD11A
CM-GD11A
车辆类型：11座电动观（guān）光车
长（zhǎng）*宽*高：4370×1480×2130mm
额定乘员：11人
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CM-GD08
CM-GD08
车辆类型：8座电动观（guān）光车（chē）
长*宽*高：3880×1530×1970mm
额（é）定乘员：8人（rén）
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CM-GQ14AF
CM-GQ14AF
车（chē）辆类型：14座柴油观（guān）光（guāng）车
长*宽*高：5550×1680×2150mm
额定（dìng）乘员：14人
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CM-GD11C
CM-GD11C
车（chē）辆类型：11座电动观光车
长*宽*高：4400*1450*2080mm
额（é）定乘员（yuán）：11人（rén）
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CM-GQ11A
CM-GQ11A
车辆类型（xíng）：11座柴油观光车
长*宽*高（gāo）：4550×1600×2090mm
额定乘员：11人（rén）
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CM-GD14A
CM-GD14A
车辆类型：14座电动观光车
长*宽*高：5200×1480×2130mm
额（é）定乘员：14人
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CM-GD14C
CM-GD14C
车辆类型：14座电动观光（guāng）车
长*宽*高：5200*1450*2080mm
额定乘员：14人
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CM-GD14B
CM-GD14B
车辆类型：14座电动观光车
长*宽*高：4947*1510*2080mm
额定乘员：14人
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- 小区、别墅（shù）特点： 乘客流量少，单次乘客较少；行驶道路多变，路面（miàn）较窄，路人（rén）不定。
- 车型建议： 高尔夫车。
- 座（zuò）位数建议： 2座（zuò）-11座
- 景（jǐng）区特点： 乘客流量大，单（dān）次乘客较多；有固定的的行驶路线，路面（miàn）较宽，路人不定。
- 车型建（jiàn）议： 常规观光车
- 座位数建议： 14座（zuò）以上（shàng）
- 小区、别（bié）墅特点： 乘客流量少，单次乘客（kè）较少；行驶道路多变，路（lù）面较窄，路人不定。
- 车型建议： 常规观光车。
- 座位数建议： 14座（zuò）以上
- 小区、别墅特点： 乘客（kè）流量（liàng）少，单次乘客较少；行（háng）驶（shǐ）道路多（duō）变，路面较窄，路人不定。
- 车（chē）型（xíng）建议： 高尔夫车、老爷车。
- 座位（wèi）数建议： 4座-8座（zuò）
整车外观
kaiyun体育官方网站全站入口和晨明电动专（zhuān）用车整车外观采（cǎi）用先进的三维软件进行整车设计并充分考虑观光效果和车身受力均衡（héng），选用进口机械模具一次成型（xíng）。车身造型时尚美观，烤漆质感光洁（jié）晶莹。
动力系统
采用经过严格检测的牵（qiān）引电（diàn）机，挑选个性一致的电池配组（zǔ），延长电池（chí）组使用（yòng）寿命。
变速系（xì）统（tǒng）
采用美（měi）国科蒂斯电控系（xì）统，闸（zhá）流、加速，性能（néng）稳定（dìng）可靠，故障率低，配置机械变（biàn）速箱，增加车（chē）辆牵引力，有效提高承（chéng）载能力及（jí）爬坡（pō）度，减少（shǎo）大电流电对电池、电（diàn）机的冲（chōng）击，延长电池（chí）、电机（jī）使用寿命。
电器（qì）系（xì）统
充分考（kǎo）虑了用户的种种需求，配置有电流表、电压表、车速表、里（lǐ）程表、前后转（zhuǎn）向灯、前（qián）照灯（dēng）、危险（xiǎn）警报（bào）灯、雨刮器、 倒（dǎo）车（chē）蜂鸣器和专业音响等电器，细（xì）节处理上更显人性（xìng）化（huà），操控方（fāng）便安全。
行驶系统
选用（yòng）国内成熟微车底盘，并根据电动专用车的使用条件和（hé）工 作（zuò）状况对整（zhěng）车（chē）系统进行（háng）综合优化，操控轻便（biàn），性能（néng）可（kě）靠（kào），频繁启（qǐ）动平顺流畅。
制动系统（tǒng）
双回路（lù）液压（yā）制动系统，前（qián）碟后鼓。
_ 质（zhì）保（bǎo）期：整（zhěng）车主要部件（jiàn）质量保证壹年（详（xiáng）见随（suí）车技术（shù）文件），蓄电池组质保期壹年，质保期内免费维护，质保期外（wài）收取（qǔ）材料费（fèi）和（hé）人工费，确保各种零配件终身优惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充电设施（交（jiāo）车时指派专业人（rén）员进行交车（chē））。
_ 负责免费培训驾（jià）驶员，配备使用说明书和（hé）服务说明书（shū），确（què）保车辆能（néng）被（bèi）正常的使用（yòng）和维护。
_ 定期及（jí）不定期上门检查车辆运行情况，指导用户维护保（bǎo）养（yǎng）。
_指派（pài）专人与采购人接洽，负责采（cǎi）购人所需的所有售后服务要求的满（mǎn）足。
_ 车（chē）辆正常（cháng）使用（yòng）出现（xiàn）故障，30分钟内响应。
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