控制(zhì)器 | 丰田(tián)电控/交流ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | kaiyun体育官方网站全站入口和晨明(míng)专用免维护电池 6V-170AH*8只(3小(xiǎo)时率) |
电动机 | kaiyun体育官方网站全站入口和晨明专用交流(liú)异(yì)步电机(jī)33V/5KW |
充电(diàn)机 | 电脑智能化充电(diàn)机 48V/25A、充(chōng)电时(shí)间<10小时(shí)(放电率为(wéi)80%) |
DC转(zhuǎn)换器 | 大(dà)功(gōng)率(lǜ)隔离DC转换器 48V/12V-400W |
前(qián)挡及雨刷 | 汽车夹(jiá)胶玻璃+雨刮器 |
顶棚 | 汽车专用PP料注塑成型 |
座椅 | 人机工程学座椅,皮革面料 |
地板 | 铝花纹防滑(huá)地板 |
车身(shēn) | 前罩、座(zuò)桶、驾(jià)驶框(kuàng)采用汽车(chē)专用PP料注(zhù)塑成型,高强度结构钢+高(gāo)标铝合金焊接(jiē)成型(xíng) |
后(hòu)视镜 | 左右各一手动(dòng)可调、可折叠型外后视镜 |
灯光及警示信号 | 前照明(míng)灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后尾(wěi)灯、蜗(wō)牛喇叭、倒(dǎo)车(chē)语音(yīn)喇叭 |
仪表台 | 注(zhù)塑(sù)成型(xíng)仪表(biǎo)台,组合仪表、仪表指示灯、电锁开关、组合开关、多媒(méi)体车载(zǎi)播放器、雾灯开(kāi)关 |
转向系(xì)统(tǒng) | 双向(xiàng)齿(chǐ)轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能;可选配电动助力转向 |
制动系统(tǒng) | 前碟(dié)后毂四轮液压(yā)刹车+手刹驻(zhù)车;可选配(pèi)电动真空助力刹车系统(tǒng) |
前(qián)悬挂系统 | 麦弗逊独立前悬:螺旋弹簧+筒式液压减震。 |
后悬挂系统 | 整体式(shì)后桥、速(sù)比16:1 、钢(gāng)板弹簧(huáng)+筒式液压减(jiǎn)震(zhèn) |
轮胎直径 | 165/70R13C真空轮胎(直径560mm);13寸铁钢(gāng)圈,可(kě)选配铝钢圈 |
长*宽*高 | 3930*1510*2040 |
额定乘员(人) | 8人(rén) |
最大(dà)行驶速度 | 30km/h |
续驶里程km | 75—95km(平路) |
百(bǎi)公里能耗 | 9kwh |
最大爬(pá)坡(pō)度 | 0.15 |
驻坡性能 | 0.2 |
最小(xiǎo)转弯半径 | 5.6m |
整车(chē)重量(含(hán)电(diàn)池(chí)) | 910kg |
货箱尺寸 | 无 |
货箱载重 | 无(wú) |
刹车稳定性 | 1900mm |
最小(xiǎo)离地间隙 | 155mm |
轴距 | 1855mm |
轮距 | 前1300后1330mm |
制动距离 | <6m |
车辆类型:11座电(diàn)动观(guān)光车
长*宽*高:4745*1510*2075mm
额定乘员:11人
车辆类型(xíng):11座柴油观光车
长*宽*高:4550×1600×2090mm
额定乘员(yuán):11人
车辆(liàng)类型:14座(zuò)电动(dòng)观光车
长*宽(kuān)*高:4947*1510*2080mm
额定乘(chéng)员:14人(rén)
车辆(liàng)类型:14座柴油观(guān)光(guāng)车
长*宽*高:5550×1680×2150mm
额定乘员:14人(rén)
车辆(liàng)类型:11座电动观光车
长*宽*高(gāo):4400*1450*2080mm
额定乘员:11人(rén)
车辆类型:11座(zuò)电动观光车
长*宽*高:4370×1480×2130mm
额定乘员:11人
车辆(liàng)类型:14座电动(dòng)观光车
长*宽*高:5200×1480×2130mm
额(é)定乘员:14人
车辆(liàng)类型:8座电动观光车
长*宽(kuān)*高:3880×1530×1970mm
额定(dìng)乘员:8人(rén)
车辆类型:14座电动观光(guāng)车
长*宽*高(gāo):5200*1450*2080mm
额定(dìng)乘员:14人
车辆(liàng)类型:8座(zuò)电动观光车(chē)
长(zhǎng)*宽*高:3930*1510*2040mm
额定乘员:8人
整车外观
kaiyun体育官方网站全站入口和晨明电动(dòng)专(zhuān)用车整车外(wài)观采用先进的三维软件进行整车设计并充分考虑观(guān)光(guāng)效果(guǒ)和(hé)车身受力均衡,选用进口机(jī)械模具(jù)一次成型。车身造型时尚(shàng)美观,烤漆(qī)质感光洁(jié)晶(jīng)莹。
动力(lì)系统
采用经过严格检测的(de)牵引电机,挑选个性一致的(de)电池配(pèi)组(zǔ),延(yán)长电池组使(shǐ)用寿命。
变速系统(tǒng)
采(cǎi)用美国(guó)科(kē)蒂斯电(diàn)控系(xì)统(tǒng),闸流(liú)、加速,性(xìng)能(néng)稳定可靠,故障率低,配(pèi)置机械变(biàn)速箱,增加车辆(liàng)牵引力,有效提高承载能力及爬坡(pō)度,减(jiǎn)少大电(diàn)流电对电(diàn)池(chí)、电机的冲击,延长电池(chí)、电机使(shǐ)用寿命。
电器系统(tǒng)
充分考虑了用户的种种需求,配置有电流表、电压表、车(chē)速表、里程表、前后转(zhuǎn)向灯、前(qián)照(zhào)灯、危险(xiǎn)警报(bào)灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和(hé)专业音响等电器,细节处(chù)理上更显人性化,操控方便安全(quán)。
行驶系(xì)统
选用国内成熟微车底(dǐ)盘,并(bìng)根据电动(dòng)专用车(chē)的使用条件和(hé)工 作(zuò)状(zhuàng)况对整车系统(tǒng)进行综合优化,操控轻便,性能可靠(kào),频繁启动平顺流畅。
制动(dòng)系统
双回路液压制动系统,前碟后鼓。
_ 质保(bǎo)期:整车主要(yào)部(bù)件质(zhì)量(liàng)保证壹年(详见随(suí)车技术文件),蓄电池(chí)组质保(bǎo)期壹年,质保(bǎo)期内免费维护(hù),质保期外收取材料费和人(rén)工费(fèi),确(què)保各种零配件终身优惠供(gòng)应。
_ 负(fù)责现场指导、安装(zhuāng)、调(diào)试充电设施(shī)(交车(chē)时指(zhǐ)派专业人(rén)员进(jìn)行(háng)交车)。
_ 负(fù)责免费培训驾驶员,配备使用(yòng)说明书和服(fú)务说明书,确保车辆能被正常的使用和维(wéi)护。
_ 定(dìng)期及不定期上门检查车辆运行情况,指导用户维(wéi)护(hù)保养。
_指派专人与(yǔ)采购人接洽,负责采购(gòu)人所需(xū)的所有售后服务要(yào)求的(de)满足。
_ 车辆正常使用(yòng)出现故障,30分(fèn)钟内响应。