控制器 | 丰田电控/交流 ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | kaiyun体育官方网站全站入口和晨明专用(yòng)免维护电池6V/只,8只(zhī) 170AH(3小时率) |
电动机(jī) | kaiyun体育官方网站全站入口和晨明专用交流异步电(diàn)机33V/5KW |
充电机 | 智能化车(chē)载充电机48V/25A(自然切换(huàn))、充电时间<10小时(放电率为(wéi)80%) |
DC转换器 | 大(dà)功率非隔离DC转换器 48V/12V-300W |
前挡及雨刷 | 汽车(chē)夹(jiá)胶玻璃+雨刮器 |
顶棚 | 汽车工程PP料注塑顶篷(péng) |
座(zuò)椅 | 人机(jī)工程学座(zuò)椅,吹塑座椅 |
地板 | 铝(lǚ)花纹防(fáng)滑地板 |
车身(shēn) | 汽车(chē)工(gōng)程PP料注塑车身(shēn),分体式组装,特制加强型(xíng)钢化玻璃(lí)门窗 |
后视镜 | 左右(yòu)各一手动(dòng)可调(diào)、可(kě)折叠型外(wài)后视(shì)镜(jìng) |
灯光及警(jǐng)示信号 | 前大灯、转向灯、后位(wèi)置灯、刹车灯(dēng)、喇叭、倒车语(yǔ)音蜂鸣器 |
仪表台 | 汽车工程PP料注塑仪表台,电动车(chē)组合(hé)表、电锁开关、组合开关、档位开关(guān)、多媒体(tǐ)车载播放器 |
转向系统 | 双向齿轮(lún)齿条转向系统,自动(dòng)间隙(xì)补偿功能 |
制动(dòng)系统 | 四轮液压刹车、前碟后鼓+手刹(shā)驻车(chē) |
前悬挂系统 | 麦弗(fú)逊独立前悬:螺旋(xuán)弹簧+筒式液(yè)压减震。 |
后悬挂系统 | 拖拽臂非(fēi)独立后悬:整体式后桥(qiáo) 速比(bǐ)16:1 螺旋弹簧+筒式(shì)液压(yā)减震 |
轮胎直径 | 155R12LT 8PR(轮胎直径535mm)轮罩+12寸铁钢圈 |
长(zhǎng)*宽*高(gāo) | 4154*1530*2095mm |
额定乘员(人(rén)) | 6人 |
最大行驶速度 | 30km/h |
续驶(shǐ)里程km | 70—85km(平(píng)路) |
百公里能耗 | 10.5kwh |
最大爬坡度 | 0.08 |
整车重量(含电池) | 934kg |
货箱尺寸 | 900*220*190mm |
货(huò)箱载重 | 30kg |
刹车稳定性 | 1.9m |
最(zuì)小离(lí)地间隙 | 150mm |
轴(zhóu)距 | 3175mm |
车(chē)辆类型:6座电动巡(xún)逻车
长(zhǎng)*宽(kuān)*高:4154*1530*2095mm
额定乘员(yuán):6人
车辆(liàng)类型:8座电动巡(xún)逻(luó)车
长*宽*高:3950*1490*2100mm
额定乘员:6-8人
车辆类型:4座(zuò)电动巡逻车(chē)mini
长*宽*高:2995*1495*1640mm
额定乘员:4人
车(chē)辆类型(xíng):5座电(diàn)动巡逻SUV
长*宽*高:3695*1580*1700(mm)
额定乘员:5人
车(chē)辆类型:5座电动巡逻车(chē)
长*宽(kuān)*高(gāo):4550*1650*2005±5(mm)
额定乘员:5人
车(chē)辆(liàng)类(lèi)型:4-5座电(diàn)动巡逻车
长*宽*高:3100*1650*1900mm
额(é)定乘(chéng)员:4-5人
车辆(liàng)类型:6座电动(dòng)巡逻车
长(zhǎng)*宽*高(gāo):3720×1390×2120mm
额定乘员:6人
车辆(liàng)类(lèi)型:4-5座电动巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:3200*1520*2130mm
额定乘员:4-5人
车(chē)辆类型:4座电动巡逻(luó)车
长*宽*高:2970×1390×2000
额(é)定乘(chéng)员:4人(rén)
车辆类型(xíng):4-5座(zuò)电动巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:2950×1530×1960mm
额定乘员:4-5人
整车外观
晨(chén)明电(diàn)动专用(yòng)车整(zhěng)车(chē)外观采用先(xiān)进的三(sān)维软件进(jìn)行整车(chē)设计并充分考虑观光效果和车身(shēn)受力均衡,选用进口(kǒu)机(jī)械模具一次成型。车身造型时尚美观,烤漆质感光洁晶莹。
动力系(xì)统
采(cǎi)用经过严格(gé)检测的(de)牵引电机(jī),挑(tiāo)选个性一致的电池(chí)配组,延(yán)长电池组使(shǐ)用寿命。
变速系统
采用美国(guó)科蒂斯电控系统,闸(zhá)流(liú)、加(jiā)速(sù),性能稳定可靠,故障率(lǜ)低,配置(zhì)机械变速箱,增(zēng)加车(chē)辆牵引力,有效提高(gāo)承载能力及爬坡度,减少大电流(liú)电对电池、电机的冲击,延长电(diàn)池、电机(jī)使用寿命。
电器(qì)系(xì)统(tǒng)
充分考虑了用户的(de)种种需求,配置有电流表、电压(yā)表、车速表(biǎo)、里程表、前后(hòu)转向灯、前(qián)照灯(dēng)、危险(xiǎn)警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣(míng)器和(hé)专业(yè)音响(xiǎng)等电器,细节处理上更显人性(xìng)化,操控方便安全。
行驶系统(tǒng)
选用(yòng)国内成熟(shú)微车底(dǐ)盘,并根(gēn)据电(diàn)动专用车的使用条件和工(gōng) 作状况对整(zhěng)车系统进行综(zōng)合优化,操控(kòng)轻便,性(xìng)能(néng)可靠,频(pín)繁(fán)启动(dòng)平顺流畅。
制动系(xì)统
双回路液压(yā)制(zhì)动系统(tǒng),前碟后鼓。
_ 质保期:整车主要部件质量(liàng)保(bǎo)证壹(yī)年(详见随车技术文(wén)件),蓄电池(chí)组(zǔ)质(zhì)保期(qī)壹年,质(zhì)保期内免(miǎn)费(fèi)维护,质保期(qī)外(wài)收取材料(liào)费(fèi)和人工费,确保各种零(líng)配件终(zhōng)身优(yōu)惠(huì)供应(yīng)。
_ 负责(zé)现(xiàn)场指导(dǎo)、安装、调试充电设施(交车时指派(pài)专业人员进(jìn)行(háng)交车)。
_ 负责免费培训驾驶员,配备使用说明书和服(fú)务说明(míng)书(shū),确保(bǎo)车辆(liàng)能被正常的使(shǐ)用和维护。
_ 定期及(jí)不定期上门检查车辆运(yùn)行情况,指导用(yòng)户维(wéi)护保养。
_指派专人(rén)与采购人(rén)接洽,负责采购(gòu)人所需的所(suǒ)有售后服务要(yào)求的满足。
_ 车(chē)辆正常使用出现故障,30分钟(zhōng)内响应。